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青年临时乘务员：春运车厢里的“暖”服务******
(新春走基层)青年临时乘务员：春运车厢里的“暖”服务
中新网九江1月7日电 题：青年临时乘务员：春运车厢里的“暖”服务
作者 吴鹏泉 汪翰
7日下午，由江西九江开往广西南宁的K1523次列车缓缓驶出九江火车站。18名中国铁路南昌局集团有限公司鹰潭工务机械段团员青年们值乘这趟列车，将把旅客平安顺利送回家乡。
2023年中国春运7日正式拉开序幕。今年春运，鹰潭工务机械段共抽调179名干部职工支援春运临客值乘工作。
K1523次列车，从江西九江出发，跨越1488公里，横跨三省区直抵目的地南宁，一趟折返值乘下来需要3天2夜。该趟列车共有18名工作人员，平均年龄23岁，大多为“00后”。平日里，他们是鹰潭工务机械段的大机操作工、桥隧工、线路工，春运期间，他们“变身”为列车乘务员。
鹰潭工务机械段团员青年“变身”列车乘务员，支援春运临客值乘工作。 鹰潭工务机械段供图今年25岁的王志鑫是一名线路工，也是K1523次列车的临时团支部书记，这是他第一次参加春运列车值乘工作。
7日，王志鑫提前3个多小时来到整装待发的列车上，对车厢各个角落进行消杀，整理好座椅、被褥，对车厢的水壶、拖把等服务设施及卫生间环境进行查看，做好各项准备工作。
“大爷慢点，我来扶您上车。”当天15时28分，王志鑫在南昌站立岗接车时，看到一位老年旅客行动缓慢，便立即上前搀扶。后来交谈中得知，这位老人体弱多病，王志鑫于是将老人的座位号记了下来，作为重点旅客服务。
“能够到一线为旅客服务，我觉得今年的春运特别有意义。”王志鑫在休息时，通过手机与远在浙江的妈妈视频通话中说道。
鹰潭工务机械段团员青年“变身”列车乘务员，支援春运临客值乘工作。 鹰潭工务机械段供图“注意戴好口罩，做好安全防护，越是临客列车越要对旅客服务周到，不要让旅客不满意……”王志鑫记下了妈妈的叮嘱。
王志鑫上车前补了觉，值守列车时，他一刻不敢放松，车内巡视、打扫卫生、供应开水……忙得不亦乐乎。为帮旅客应急，他还特意多带了几个口罩。
春运前夕，同事们曾问王志鑫想不想回家过年。王志鑫说，不想回家是假的，但是这样的春运让他觉得更有意义。(完)
追光丨健身er们“阳康”后，如何科学稳妥地恢复运动？****** 新冠感染后“阳康”了 好想赶快回健身房“撸铁” 可现在到底适不适合锻炼？ 应该怎样科学恢复运动？ 这是近期不少小伙伴们关心的问题 让我们听听专家们怎么说
问题一：恢复期到底能不能运动？ 山西白求恩医院康复医学科主任王萍芝表示 新冠感染后长期住院或居家养病 会导致肌肉力量和耐力的下降 适量运动有利于身体恢复 但切忌操之过急 一般情况下 恢复期运动量 不宜超过平时的三分之一 逐渐增量即可 对患有糖尿病、高血压、冠心病 等慢性病人群 及60岁以上老年人 最好在运动前咨询医生 根据自身情况 制定具体运动处方
问题二：如何保证运动适量？ 恢复运动之前及过程中 可持续对身体状况进行评估 广东省体育局日前发布的 《新型冠状病毒感染转阴后（阳康人员）重返运动指南》指出 可使用6分钟步行距离试验 简易评估运动能力 正常人6分钟步行距离大于450米 主观感受轻松、不费力 心率在每分钟110次以下 可以尝试开始恢复运动 世卫组织提示 恢复运动过程中 可使用“Borg主观疲劳感知评估量表” 粗略作为逐步提高活动水平的指南
如在锻炼后感到严重疲劳 以及其他症状加重 此时应避免进一步活动
问题三：恢复运动应如何“循序渐进”？ 恢复初期可开展一些相对温和的运动 如慢步走、做广播操、健身操等 而且要控制时间和强度 足球、篮球、羽毛球、长跑等 较为剧烈的运动 建议暂缓恢复 根据世卫组织发布的 《康复指导手册：COVID-19相关疾病的自我管理（第二版）》 可考虑将恢复锻炼分为 五个阶段 每个阶段至少保持7天 第一阶段：为恢复锻炼做准备 例如：呼吸练习、温和的步行、拉伸和平衡练习 第二阶段：低强度活动 例如：散步、轻微的家务 第三阶段：中等强度的活动 例如：快走、上下楼梯、慢跑等 第四阶段：具有协调和有效技能的中等强度练习 例如:跑步、骑自行车、游泳等 第五阶段：回归到基线练习 可以完成感染之前的正常运动锻炼了
问题四：“阳康”人员恢复运动还有哪些注意事项？ 王萍芝提醒 运动时要及时监测心率变化 以及主观感觉 如再次感染新冠 或运动时出现 心悸、头晕、胸痛等不适 须立即停止运动 必要时寻求医疗帮助 长期健身者普遍认为自身体质好 易在未完全康复的情况下 进行较高强度运动 造成病情反复 因此切忌盲目自信 避免过度运动
记者：刘扬涛、马晓媛、薛宁婧 视频制作：薛宁婧 编辑：吴俊宽、王沁鸥 （文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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