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铁路煤炭运输：在看不见的地方为万家灯火保驾护航******
(新春走基层)铁路煤炭运输：在看不见的地方为万家灯火保驾护航
中新网鸡西1月18日电 题：铁路煤炭运输：在看不见的地方为万家灯火保驾护航
作者 成伟铭
18日7时30分，黑龙江省鸡西市恒山站副站长刘帆在交班会上布置完工作后，匆匆赶往调车场，开始忙碌的一天。
恒山站隶属于中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖的二等站，建于1941年。区域内煤炭储量丰富，煤质优良，是黑龙江地区煤炭供应的重要堡垒。83年间，这座以煤炭运输为主要职责的车站始终承付着周边各大矿区煤炭外运的重任。
年关将近，用电量持续增大，电煤能否供应到位，关乎春节期间万家灯火能否点亮。而作为刚上任的年轻站长，保障恒山站的电煤运输工作，刘帆责无旁贷：抓好行车组织，让煤炭列车快速挂运。
刘帆正在检查调车作业中止轮情况。 成伟铭 摄“如果我们能把机车运力高效的发挥出来，就能发运更多的货物，实现多拉快跑。”刘帆说，为了提高车辆周转效率，让货车尽快到达货位，他天天都往现场跑，掌握煤矿的取送车条件、生产能力，作业量大的那几天，恒山站流传着这样一句玩笑话：“小刘不是在现场，就是在去现场的路上。”
进入1月份以来，恒山站日均煤炭装车量达到5000余吨，较去年同期增长了25%。装车量的增长，导致恒山站调车、行车和装卸车作业大幅增加，无形中为车站增添了不小的安全生产的压力。
面对种种安全痛点，刘帆给自己制定了一个“两小时巡逻计划”，即：每隔两小时对货运作业系统进行一次核查，以保证电煤装车等货运作业“零失误”。
刘帆在调车作业现场对当班人员进行人身安全提示提醒。 成伟铭 摄恒山站地处高寒地区，频繁的降雪和极寒天气，对铁路行车组织工作提出新的挑战。为确保行车安全，给道岔除冰雪成为车站职工的一项重要工作内容。
春节前夕，刘帆带领6名职工对车站道岔进行除冰扫雪作业。在仔细检查确认人员穿戴好防护马甲、手套，带上电筒、除雪铲，他安排三人为一小组，每组人员负责一端咽喉道岔的作业，并严格执行两人上道、一人防护原则。持续4小时的除冰扫雪作业，使得他们在零下28摄氏度的室外，仍是汗流浃背，棉帽被冰霜覆盖冒着蒸腾热气。
夜幕深深，一列列“煤龙”在轰隆隆的鸣笛声中缓缓启程，把冬日里的温暖源源不断的输送到每一个家庭当中，点亮万家灯火，但刘帆的工作仍在继续。“我在这边挺好的。”在与家人视频通话时，刘帆突发奇想，将视频连线画面截了下来，定格了一张新年合影。(完)
哭泣30分钟后，谷爱凌说：“我会尽快回来”****** 中新网1月28日电 北京时间28日，XGames冬季极限运动会在美国阿斯本打响。中国滑雪运动员谷爱凌原计划参加自由式滑雪女子U型池和自由式滑雪女子坡面障碍技巧两个项目的争夺。但因在训练中受伤，谷爱凌宣布退出XGames的比赛。 谷爱凌28日晒出了她为本次比赛准备的新动作，并在个人社交媒体上写道：“今天训练不幸摔得很重，医生开始担心是十字韧带ACL损伤。过去几个小时我很郁闷很难受，不过30分钟前检查结果刚出来了，我的膝盖没有严重损伤。我很幸运，只造成了膝盖的扭伤和骨头挫伤。” “坏消息是这星期的Xgames没有办法参加了，过去几个小时，我更加清晰地感知身体健康的重要性，我会尽快回来的。”  谷爱凌社交媒体截图。对于这次意外，谷爱凌十分伤心。她表示，自己在核磁共振检查中哭了30分钟，最后还是收起难过的表情，向关心她的人报平安。 值得一提的是，新赛季开始后，谷爱凌状态十分出色。在刚刚结束不久的自由式滑雪U型场地技巧世界杯加拿大卡尔加里站的比赛中，谷爱凌三天之内连夺两个冠军，强势开启2023赛季。  资料图：2月18日，中国队选手谷爱凌在比赛中。当日，北京2022年冬奥会自由式滑雪女子U型场地技巧决赛在张家口云顶滑雪公园举行。中国队选手谷爱凌夺得此项目金牌。 中新社记者 富田 摄还记得去年初的北京冬奥会上，谷爱凌收获了自由式滑雪U型场地技巧和大跳台两枚金牌，以及坡面障碍技巧银牌。冬奥会结束后，她在2022年将更多的精力投入到大学学业中。 在忙于学业的同时，谷爱凌也没有放弃她热爱的滑雪运动。2022年末，她在社交媒体上发布了恢复自由式滑雪训练的动态，并对即将到来的新赛季充满期待。 但令人遗憾的是，谷爱凌状态正佳的时候，伤病突然来袭，打乱了她的参赛计划。不过正如很多网友所说，强者之所以为强者，就是能微笑面对各种困难坎坷。  俗话说：“留得青山在不怕没柴烧。”希望谷爱凌早日养好身体，战胜伤病。我们也期待着她重返赛场的那一天。(完)
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谷爱凌社交媒体截图。
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