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港珠澳大桥珠海公路口岸迎来客货车出入境“双高峰”******
中新网珠海1月18日电 (邓媛雯 黎钊德)春节前夕，港珠澳大桥珠海公路口岸迎来客车、货车出入境“双高峰”，出入境车流量连续创新高。据港珠澳大桥边检站统计，自今年春运开启以来，截至1月18日，该站共查验出入境车辆超6.8万辆次，同比增长45%，其中客车5.3万辆次，货车近1.6万辆次，同比分别增长60%、11%。
据港珠澳大桥边检站分析，跨境客车量增长主要是因为内地与港澳通关措施优化调整，三地往来更为便捷，港澳居民通关意愿增加；同时，农历新年临近，返乡流、探亲流、旅游流多重叠加，推高了跨境车流峰值；此外，“澳车北上”政策实施后，更多澳门单牌车经行港珠澳大桥，进一步增加口岸跨境客车数量。
春节前夕，澳门的小客车经港珠澳大桥珠海公路口岸通关进入内地 王相国 摄据了解，为满足香港和内地人士春节期间通关需求，1月18日至21日期间，港珠澳大桥珠海公路口岸的每日单向通关名额(只适用于私家车和跨境出租车司机和乘客)，由1000人次提升至2000人次。边检部门预计，该政策实施后，跨境通行客车量将持续走高。
港珠澳大桥边检站相关负责人介绍，农历兔年临近，港澳地区各商家为应对节日期间出现的消费“高峰”，大量补充应节货物，大批货车运输公司经港珠澳大桥24小时执行运送任务，成为该口岸跨境货车数量增加的主要原因。
“自香港与内地通关第一阶段在1月8日实施以来，港珠澳大桥口岸运作良好，车辆总体通行畅顺。”该负责人表示，农历新年期间，该站将安排充足人手，开足查验通道，确保口岸通关安全、有序、顺畅。(完)
法国官方公布退休制度改革方案 计划将法定退休年龄延迟至64岁****** 中新社巴黎1月10日电 (记者 李洋)法国官方当地时间10日公布备受各界关注的退休制度改革方案。方案计划将法定退休年龄延迟至64岁。 法国总理博尔内宣布了相关改革方案的具体细节。她表示，延迟退休年龄将是一个渐进的过程，从今年9月开始，法定退休年龄将每年延迟3个月。最终目标是到2030年，法定退休年龄从目前的62岁延迟至64岁。 根据官方解读，从2027年开始，人们需要工作至少43年才能拿到全额退休金。但20岁之前就工作的人可以提前退休。特定行业的从业者如警察、消防员等以及残障人士等也可以提前退休。 博尔内表示，更多的工作将使未来的退休人员获得更高的养老金。到2030年，国家的退休系统也将在财务上保持平衡。她表示很清楚改革退休制度会引发疑虑，官方提供的是能够保障财务平衡的方案并确保其公平性。她强调“必须面对现实”。 退休制度改革方案的出台随即在法国政界引发震动。法国主要两大反对派——极左翼政党“不屈的法兰西”和极右翼政党“国民联盟”都表示反对该方案。但与此同时，法国共和党在方案的评价方面释放了一些初步的积极信号。 多数民众仍然反对延迟退休年龄。Odoxa民调显示，五分之四的受访者反对将退休年龄延迟至64岁。法国BFM电视台公布的民调显示，多数受访者赞同维持62岁的退休年龄不变。 法国雇主联合会10日发表声明，支持通过改革“挽救退休制度”。而法国主要工会组织反对退休制度改革方案，并计划于本月19日举行罢工。 按计划，退休制度改革方案将于本月23日提交至内阁审议，下月初将提交议会辩论。（完） （文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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